汽车流通协会表示，目前智能检测装备用于汽车产业的趋势已经非常确定，是重要的示范推广应用场景。在各级别保值率方面，汽车流通协会认为，新iption'],150)}[详细]

全国乘用车市场信息联席会日前发布“2022年1-12月狭义乘用车零售销量TOP10榜单”显示，比亚迪超过一汽大众，夺得年度第一。据介绍，中国自主品iption'],150)}[详细]

数据显示，1月份，蔚来ET5上险量达到近7000台，在成交均价30万元以上中型车中排名超过宝马3系、i3等车型。在40万元以上价格区间，蔚来ES7、蔚iption'],150)}[详细]

2022年重庆车企丝毫没有减缓“出海”步伐，自主品牌汽车出口销量逐年增长，新年伊始就迎来开门红。iption'],150)}[详细]

截至2023年1月9日，《证券日报》记者据已公布数据整理，2022年中国汽车厂商零售销量榜单上，比亚迪以186 85万辆的全年销量有望与一汽-大众竞逐iption'],150)}[详细]

随着中国经济多年来的高速发展，润滑油市场规模不断扩大。近年来随着创新能力的增强，润滑油行业的精细化程度越来越高，产品品质不断提升。而iption'],150)}[详细]

11月26日，在位于上海浦东新区外高桥的上海海通国际汽车码头，来自一汽、上汽、奇瑞、江淮、东风、吉利、长城的3859辆中国自主品牌汽车，搭乘iption'],150)}[详细]

中国汽车工业协会最新数据显示，今年前10个月，我国汽车企业出口245 6万辆，同比增长54 1%。就在李斌与秦力洪实地考察欧洲市场时，另一家中国iption'],150)}[详细]

不知道细心的小伙伴们有没有发现，从年初到现在，自主品牌的新能源车型可以说如雨后春笋般涌现，比亚迪、魏牌、吉利等厂家纷纷推出各自全新代iption'],150)}[详细]

自主品牌份额近半　　进入2022年以来，汽车行业一反常态，自主品牌市场份额已近半，曾经强势的德系、日系品牌表现平淡。2022年一季度财报显示iption'],150)}[详细]

近日，奇瑞艾瑞泽5GT官图曝光，新车配装1 6T涡轮增压发动机，最大功率147kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速双离合器变速器，最快可实现6s破百，这iption'],150)}[详细]

“十几万的纯电动车本来可选的就不多，比亚迪秦PLUS颜值高，续航里程也在预期之内，又是大厂生产的产品也有保障，买它也算是支持自主品牌了。3iption'],150)}[详细]

进入2022年以来，汽车行业一反常态：新能源汽车历经多轮“涨价”仍热销，自主品牌市场份额已近半，曾经强势的德系、日系品牌卖不动了。至于3月iption'],150)}[详细]

借力新能源，我国自主品牌销量快速上升，但随之而来的是召回数量和次数在激增。据国家市场监督管理总局发布的《关于2021年全国汽车和消费品iption'],150)}[详细]

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作为曾经的“国民家轿”，朗逸已连续两年大比分丢掉A级车年度销量冠军，今年1月再次落后对手1万余辆，这迫使上汽大众在新年伊始便迫不及待地发iption'],150)}[详细]

吉利汽车14 6万辆，比亚迪9 5万辆，广汽传祺3 66万辆，东风风神1 91万辆……春节刚过，一些自主品牌就迫不及待公布了1月份销量。从已发布的数iption'],150)}[详细]

以创新驱动为牵引 于变局中开新局汽车流通追寻高质量发展金钥匙在全球经济化的时代浪潮前，各行各业都面临着前所未有的挑战，汽车行业同样iption'],150)}[详细]

11月19日，2021广州国际车展正式开幕。尽管疫情、芯片短缺等因素为全球汽车业发展带来一定影响，但本届车展规模达22万平米，1020辆展车总数、5iption'],150)}[详细]

最新研究报告显示，中国自主品牌汽车可靠性持续进步：自主品牌与主流国际车品牌之间的差距从2020年的9个PP100缩小至6个PP100。消费者洞察与市场研究iption'],150)}[详细]

近期，各大汽车企业陆续公布三季度销售数据，受到煤电价格倒挂、芯片供应短缺等因素的影响，汽车销售市场出现不同程度的下滑。然而，值得注意iption'],150)}[详细]

10月19日，J D Power（君迪）联合58同城新车业务58汽车发布《中国汽车保值率研究报告》（2021年10月）显示，2021年，多数二手车交易集中在紧凑iption'],150)}[详细]

9月24日，懂车帝发布新能源汽车夏季续航实测榜单，榜单按照实际测试的续航里程对目前中国市场在售的60余款纯电动车做了排名。结果显示，自主品牌车型的续航表现整体优iption'],150)}[详细]

4家中国品牌逆势而上 前8月乘用车销量增长超40%8月，自主品牌乘用车市场份额继续大幅上升，实现逆势增长，自主品牌乘用车销量为70 4万辆，iption'],150)}[详细]

近日，中国汽车工业协会2021年8月信息发布会在北京召开。今年7月，汽车产销分别完成186 3万辆和186 4万辆，环比分别下降4 1%和7 5%，同比分iption'],150)}[详细]

困在低端市场的长安汽车长安汽车旗下的中高端产品序列UNI(中文名引力)，近来被传闻将要独立运作，模式上效仿吉利领克、长城WEY，成为一个新iption'],150)}[详细]

汽车营销，质量是第一要素近年来，汽车自主品牌涌现出了一大批高效发动机，厂商宣传下的发动机参数非常好看，但在实际驾驶中，车辆的动力体iption'],150)}[详细]

近来，动力电池领域的中外合作明显增多。继6月28日特斯拉与宁德时代续签磷酸铁锂动力电池供货大单后，7月12日，大众汽车与国轩高科签下动力iption'],150)}[详细]

在全球汽车产业普遍面临芯片荒、电池荒的危机之下，中国自主品牌今年却一路逆势而上，在海外市场迎来了大爆发。根据海关总署发布的数据，上iption'],150)}[详细]

历经近4年研发东风自研发动机性能追上国际一流发动机，汽车制造中的皇冠，国家工业实力的象征。如今，在1 5升排量乘用车发动机领域，中国多iption'],150)}[详细]